ラリー北海道2017 Leg2 日曜日 & 月曜日

日曜日は夜中まで忙しすぎて更新できずに力尽きてしまいました。毎日更新を目指していたのに残念です。

日曜日のステージは全SSを走りきり、ちょっとだけ速く走れるようになって無事終了。ああいう車を運転するのって大変なんだなあと思った次第です。

結果は、APRCのレギュレーションに従って走れなかった ステージ1本につき1時間ずつのペナルティをいただき、15位完走となりました。

ポディウムでのフィニッシュセレモニーが終わった後、「北海道から東京まで何も予約してないけど、明日苫小牧まで行った後、成田から午後9時に出る国際便に乗りたい」というとんでもないリクエストで右往左往し、気がついたら夜中。台風で3連休最終日、厳しすぎますって。今朝も朝早くに嵐の帯広を出て、ラッキーなことに高速が止まる前になんとか山を越えて苫小牧での用事を済ませ、出来ることはやったつもりになってようやくラリー北海道終了です。サンジェイさんが予約した帯広からのJAL便も無事飛んだようで良かったです。

応援の皆様、オフィシャルの皆様、選手の皆様大変お世話になりありがとうございました。また来年も出られるといいなあ。。

ラリー北海道2017 土曜日Leg1

本日2本目のSS3クンネイワでスペアタイヤを使い切って以上終了～
というくらい写真を撮る間も無くあっという間に終わりました。

たぶん午前9時半くらいだと思います。クンネイワはなんとかフィニッシュまで行って、その後SS4シピリカキムに向かおうとしましたが、パンクしたタイヤがボロボロになり過ぎてリエゾンで終了。ほんともったいない。

車は無傷なので明日再スタートしてラリー2（最近はこういうのをラリー2と呼ぶようです）で走ります。5時スタートは早すぎです。霧かなあ…

ラリー北海道2017 金曜日

朝4時過ぎに起床で盛りだくさんの一日でした。
まずはレキ、朝イチのニューアショロロングの途中で鳴りましたよ！緊急速報！

「これは何だ？」「日本はなぜ飛んでくるミサイルを片っ端から撃ち落とさないのか？」等々、説明が難しいです。結局シピリカキムのコース上には何も無いので、何もせずに通過。先日JMRC北海道のHPに「競技中にアラートへの対応の仕方」という文書が載りましたが、ラリーはどうしようもないとしか言いようが無いです。

昼からシェイクダウン。夕方はラリーショー。今年もたくさんの人に来ていただき、ありがとうございした。夜はいよいよ本格的に競技が始まりました。最初のステージはヘッドランプが暗くて良く見えなかったというのもあり、タイム的にはアレでしたがとりあえず無事です。おやすみなさい。

ラリー北海道2017 木曜日

今日も写真を撮り忘れました。朝からレキ（コース下見でペースノートを作成）。陸別、足寄方面を中心に4か所とサービスパーク脇のショートステージを周りました。

なんというか、毎日雨ですよ。陸別の山奥で前も見えないほどの雨！本番は一応晴れ予報ですが、どうもラリー北海道は雨のイメージが付きまといます。道はいつもと同じ感じで、「クンネイワ」の一部がガレ場の他は、轍になりそうですが今のところそんなに悪くはないです。

サービスは車両の整備と車検、無事車検も通過したようで何よりです。（私からサービスへの）ステッカー類の渡し忘れとかは無かったようだ。。。

夜は例年通り地元の方々主催のウェルカムパーティがあり、サービスパーク横のイベントスペースでジンギスカンをいただきました。小雨模様で寒い中、炭火がありがたかったです。いつもありがとうございます。陸別の浜田さんにウォータースプラッシュに新設した「水被り台」に立たないかと誘われましたが、さすがに丁重に辞退させていただきました（笑）。ギャラリーの皆さまにたくさん水を掛けられるようがんばります。では。明日は超早起きなのでこのへんで。

ラリー北海道2017 水曜日

昨日の雨も上がって暖かくなり絶好のテスト日和となりました。
マレーシアの本番前には車としてちゃんと動くことを確かめる程度しか走れませんでしたが、今日はまずまず。日本の林道は不確定要素が少ないこともあり、サンジェイさんも前より自信をもって臨めたのではないかと思います。本番もこんな感じで行けると良いんだけど。

夕方には参加確認があり、全日本組も揃っていよいよ本格的にラリーが始まりました。
明日はレキ。APRCは一番遠いKunneywa　28.7kmから始まります。ようやく起床時間にプログラムが追い付いてきた。良いノートが作れるようがんばります。

ラリー北海道2017 火曜日

今日の帯広は最高気温15.8℃、一日中冷たい雨が降り続く天気でした。
なんと1枚も写真を撮っていなかったので写真無しですが、サンジェイ号にカラーリングが施されてだいぶそれらしくなりました。

雨の中のテストには行かず、レキ向けの買い物をしたり、準備をしたりで1日終了。今のところ当初の予定より非常にゆっくりしたペースで進んでいるようにみえますが。明日は書くことがあることを期待して本日も早寝しようと思います。ではまた明日。

2017 ARK スプリント300

すでにラリー北海道のラリーウィーク、そしてすでに帯広ですが、先々日曜日に開催されたARKスプリント300を振り返っておこうと思います。

このラリーは北海道選手権の第6戦、ドライバーは前回に引き続き松波選手、車は「帰って来たマグナムランサー」です。約1ヶ月半のインターバルの間に車は速くなったはずとのこと、優勝したらJMRCのシリーズチャンピオンが決まるところでしたが、ライバルやまけん選手も簡単には引き下がらず勝ったり負けたりを繰り返し、結局2.3秒差でやまけん選手の勝ちとなりました。

あとで話を聞いてみると、こうやってライバルと競っていく中で、たまに思いの外行けてしまったり、いままでできないと思っていたことが出来てみたりすることがあるようで、ある程度のレベルからは練習でちょっとずつ速くなるわけじゃなく、準備ができた時にあるタイミングで"わかる"ものなんだろうと改めて思いました。

結局クラスの2位でしたが、表彰式で開催地の蘭越町名産「蘭越米」の新米の目録もいただき、まだまだ楽しみが続くラリーとなりました。

さて、今週はラリー北海道。「あら、海外にお出かけですか？」「いえ道内へ」という感じの大荷物をマイカーに積んで、やって来ました帯広市。飛行機に乗らないだけでやることはいつもと変わらない、というより、チームで唯一日本語が解る人の活躍をご期待ください（汗）

今日道中で寄ったセルフスタンドは、機械の日本語音声だけで先に支払い方法を聞かれ、油種と給油量を聞かれ、そのまま給油してカウンターで支払うタイプで、言われていることが解ってもなおちょっと戸惑いましたが、これが自分が全く分からないタイ語とかヒンディ語で機械とお話だったらと思うと困難さが理解できようというものです。。。

明日からいろいろ始まりますので、お時間と余裕のある方はぜひ会場においでください。では。