2013年1月13日日曜日

東京オートサロン2013

「オートサロンで関係各位に新年の挨拶に行くのさ~」
「あ、そうなの?」

ということで、東京オートサロンに行ってきました。
各ブースでいろんな方にお会いし、新年の挨拶と今年のご相談を・・・・とトントン拍子に行くようなものでは無いにしても、今時期にこういうイベントが開催されるのはいいですね。業界が一同に会する機会というのは地方在住の身にとってはありがたいことです。
ブースでお会いしそびれた皆様にも、今年もよろしくお願いいたします。



会場内行ってみます。86/BRZだらけで驚いた。正式な発表によれば800台余りの中の91台だそうだけど、感覚的にはもっとだいぶ多いような気がしました。結構な数のブースで”一番目立つところ”に置いてあるからたくさんあるような気がするのかな?


GAZOO Racingブースのトークショー。この回は8割方ラリーの話だったような気がします。観客としてモリゾウさんの「コドラねた」をふんふんと聞いていたら、司会の栗田さんに突然話を振られました。その瞬間、すぐ隣にいた人の、意識だけが1mくらい引いたのが判ったのが新鮮だった。。。


ラリー車の展示はかなり少なめ(というより、レース含め公認競技系車両の展示自体かなり少なめ)。これはスバルのメーカーブースの隅にあった新井車。ラリー北海道で超有名になったあの車(本物)です。
会場では薄暗くて気づかなかったけど、パレットにカーペット貼ってないのはワイルドな感じの演出なんでしょうか?


ハセプロさんのGT300。人形がいい感じだったので写真撮ってみました。


こういう車もありましたよ。タイヤがとれないかどうか心配です。

話は変わりますが、幕張メッセに行ったのはなんと数えてビックリの20年ぶりでした。「ラリーってすごいなあ!」と、マクレーのアツい走りの映像に目を輝かせた1993年のモーターショー以来です。奇しくも、この週末は成人式で、その20年前に生まれた人たちが、もはや成人なんですね。

その時も森の中や街中を自由自在に走るラリー車に釘付けだったけど、今でも、”あらゆる条件のもとで自在に走れる車、そして、走れるテクニック”、それがラリーのすごいところだと思う気持ちは変わらないなあ。自分でやっていて言うのも変な感じですが、リスペクトしてると言ってもいいくらいかもしれない、と今書きながら改めて思いました。

あ、なに、それってやっぱりラリー好きってこと?

2013年1月1日火曜日

一年の計は元旦にあり

全国百万人のラリー日誌愛読者の皆様、新年おめでとうございます。
今年も不定期更新のラリー日誌をよろしくお願いいたします。

2012年は全日本ラリーにちゃんと出るようになってから初めての完走ゼロ!スッキリ!
・・・というわけにはもちろんいかず、いろいろと悩み多きシーズンでした。なんというか、言い訳したくはないけど、先立つナニがアレだったり、アレが突然ナニになったり、未だによくわからないこともあり、何かと難しいことも多かったわけで・・・。代打は周囲の皆様の多大なるサポートもあり、おかげさまで比較的堅調だったんですが。

そんな流れが2010年頃からもう3シーズン(少なくとも全日本では)続いていて、「あの人を乗せると完走できない」と言われて不本意だと思っても、正直なところ「違う」と自信を持って言い切れない・・・(言うけど)。今年は、そろそろこの連鎖を脱却したいと強く思うわけです。それにふさわしいものをこれまで積んできたか?と自問しながら。


さてさて。今年は札幌で久々に初日の出を拝めました。ほどなく曇ってしまい早起きは三文の得そのものな感じ。

北海道神宮に初詣とラリー始めのお祓いにも行ってきました。おみくじ曰く「今まで準備してきたことがようやくまとまって、新しい希望がわいてくる時。」云々。あとは秘密。こんなに前向きな神のお告げも久々です。好調の流れにあるものはもう勝手に好調に進んでいくと思われるので、そうであるうちに次の一手を打つべく、新たなチャレンジをしていきたい・・・と、もう勝手に神のお告げのとおりになるものとしていますが、まあ、本当にそうすべく、また、ウカレポンチにならないよう、日々精進していたいと思います。

2013年シーズンについては今のところ未定。
果たしてラリー出場に漕ぎ着けられるのか? (←結局まだそこか!笑)