新城ラリー2014

学然後知不足。

Photo by Denko

雨また雨の新城ラリー、無事フィニッシュ。
そして2014年の全日本ラリーもフィニッシュ。
振り返ればあっという間だったように思いますが、唐津から始まって嵐の日もあり晴れの日もあり、ようやく寄港地にたどりついた感じ。とうとうここに着いた！という感じです。

Photo by Denko

今回は1日目から雨。
新城の道はどれもドライバーにとって初めての道で、ノートも全て新作。そして平均速度が低く、コーナーの数もやたら多い。ノートのページ数も多い。昨年、勝田選手や卓麻選手など有力選手がハイドロでクラッシュしたこともあり、ノートを作るのも手間だったけど、昨年の他人のインカーから危ないコーナーを見つけるのも大した手間でした。

3のバリエーション。
このページのコーナー、全部3。このページだけでなく、こんなのが何十ページも続くんです（雁峰はNorthとWestの2本で60ページ）。同じような低速の道が延々と続く、それが新城の林道。書く時も、読む時も、ちょっとでも何かに気をとられたりしたらあっという間にロストしそうな雰囲気がプンプンしてますな。

Photo by Denko

1日目はタイヤ選択に迷う余地無しでしたが、2日目はそこが悩むポイントでした。
中途半端な時が悩み時。

えー雑多に行ってみます。

Photo by Denko

今回、00カーを務めたのはトヨタが今年度中に発売するという燃料電池車。実はワタクシ、15年ほど前に「低公害車」をアピールする仕事をしていたんですけど、その頃はまさかこれが実用化される日が来るなんて思いもしなかったです。未来、来てるなあ。

Photo by Denko

一方、選手の方はガイシャと古い車が多かったような気が。サービスでもACCRのクラシックカー部隊の皆様にお世話になりました。このカワイイのはお隣のサービスの選手。無事完走。（壊れなくてよかった）

Photo by Denko

アラモからはトシとヒロキの2台体制。遠目の写真だとどっちがどっちだか判らない時が多くて困る（いや、そんなに困ってはいないんだけど）。ヒロキはデイ1のセクション2でデイリタイア。

Photo by Noppo

サービスにトミ・マキネン現る、だったらしい。この頃ワタクシはまだパルクフェルメエリア周りで仕事中でした（涙）。デイ1にはケニアの英雄パトリック・ジル現る。コドライバーの前に何にも無いことにたいそう驚かれました。「ハルダは無いのか！」・・・ハルダはさすがに使ったことないなあ。今週のレジェンドオブラリーに出る人たちは使ったことあると思うけど。

今回は豊川インター周りに泊まり。豊川駅から新城行きの路線バスに乗るという、稀有な機会をいただきましたよ。1時間に1～2本。私が乗ったバスはなんと「貸切」でした。無くならないかどうか心配だ・・・

木曜日に黄金色だったイチョウは予想通り丸裸になってました。
さあ、冬がやってきますよ。

新城ラリーデイ2

もう昨日のことになってしまいましたが、2位のまま無事フィニッシュ。その後、約5時間のリエゾンを経て群馬泊まりで通勤電車。今ココ。

シリーズでは3位になりました。初戦から最終戦まで、ラリー北海道以外はずっと同じカーナンバー、すなわちずっとシリーズ順位は3番だったような気が。

これから通勤電車で東京まで行って北の島に帰ります。今晩は雪予報か…

新城ラリー デイ1

朝からず〜っと雨もようで、大ガマン大会な1日でした。本日2位で無事に走り切り、車の外装も泥で汚れただけだったし、少なくとも悪くは無い1日だったと思う。明日もがんばります。

そして写真を撮っていなかった…

新城ラリー レキ日

まあ、それなりに順調です。

明日は雨になりそう。今回は喋り切れるだろうか…