がんばろう福島 MSCC RALLY 2014

雨雨雨。

レキからフィニッシュまで3日続けて雨模様の福島。
おかげさまで、阿武隈高地の天気の仕組みまでわかったような気がします。棚倉は曇りでも鮫川やいわきは雨。そしていわきの海で湿気をたっぷり含んだ風が1日目のステージの山に当たって上昇し、まさにそこで雨、そして霧。ずーっと降りっぱなしというわけではなく、また、視界ゼロになるほどの濃霧にはなりませんでしたが、難しいコンディションのラリーでした。

結果。

まさかまさか、こうやってサービスパークに帰ることになろうとは。。。
SS4と5で猛然と追い上げて11秒差をひっくりかえし、3.5秒差でトップに立った直後のSS6、最初のコーナーでミッショントラブル、デイリタイア。その瞬間は　JRCAビデオ　　の0:13でどうぞ。

メカニックの皆様に夜間作業で直していただき、デイ2に再出走。連日の夜間作業…本当にありがとうございました。デイ2は最初に勝田選手に5秒近く出遅れた分をずっと追い続け、最後の最後、0.9kmのショートステージでようやく逆転でき、0.6秒差でデイ1位になりました。雨の中のタイヤ交換まつりはアタリもハズレもあったのか？若干ハズレ成分の方が多かった気が・・・・でも、トライしたことにも意味があったように思うので、結果オーライでヨシということで。

コドライバーの反省としては、レキでこういうクネクネした道で、ばーーーっと読まれたときに「ん？」と思ったらもう間に合わなくなるので、ばーーーーーーっと書けるように表記を工夫したい。今回はlong minus four left tightens minus three left long on tarmac で更に改ページがあったのが鬼門でした。ハイ。

ここからはラリー中のスナップなどを。

デイ1の最初のサービスはいわきの「スパリゾートハワイアンズ」に設定されました。ハワイアンズといえばフラガール。映画「フラガール」に出てきたあのフラガールです。ハワイアンズでは体験も出来るらしいので、リゾートに行ったときはぜひどうぞ。
ひとつだけリクエストしたいのは、女性の観客も選手もサービス員も結構いるので、次回また使うならせめて仮設トイレは備えてほしいです。

ヌタ様のすてきジャッキ。
「そこに書いてある”KYB”ってジャッキですか？」「そうだよ～ｗ」ですって。ホント？

SS6のスタートに置いてあった「スタートシグナルだったもの」。暗いボックスの中に入っていたので、実際にスタートする時はパソコンだと気づかなかった。
コマンダーの池田さんはじめSS6スタートオフィシャルの皆様、いろいろありがとうございました。

雨の中、観戦の皆様もお疲れ様でした！
ラリーの展開的には雨も悪くないんだけど、その他の面ではやっぱり晴れの方がいいです。

帰ってきた札幌は夜8時でもほのかに明るい季節。
次戦は北海道、洞爺。一番日の長い季節の北海道は今度こそ晴れが良いです。7月4日金曜日の日没は19:17。スーパーSSは（最初の方の出走は）たそがれ時ですね。
がんばろう、洞爺。